De Toyota GR010 Hybrid is het vlaggenschip van Toyota Gazoo Racing in het moderne Hypercar-tijdperk en belichaamt de dominante positie van het Japanse merk in de internationale langeafstandsracerij. Sinds zijn introductie in het FIA World Endurance Championship vormt de GR010 Hybrid de opvolger van de uiterst succesvolle LMP1-auto’s waarmee Toyota meerdere wereldtitels en overwinningen in de 24 Uur van Le Mans behaalde. Met deze hypercar zette Toyota als een van de eerste fabrikanten vol in op de nieuwe regelgeving, waarbij prestaties, veiligheid en efficiëntie centraal staan.
De aandrijflijn van de GR010 Hybrid bestaat uit een 3,5-liter V6 biturbo, gecombineerd met een krachtig hybridesysteem op de vooras. Dit systeem zorgt niet alleen voor extra vermogen, maar verbetert ook de tractie en energie-efficiëntie, cruciaal tijdens lange races waarin strategie en betrouwbaarheid vaak doorslaggevend zijn. Binnen de Hypercar-reglementen is het totale vermogen gelimiteerd, waardoor de focus ligt op optimale balans, bandenmanagement en constante rondetijden.
Het ontwerp van de Toyota GR010 Hybrid is robuust en functioneel, met een bredere en kortere carrosserie dan zijn LMP1-voorganger. De agressieve lijnen en aerodynamische elementen zijn volledig gericht op stabiliteit bij hoge snelheden en veiligheid in multi-class verkeer. Tegelijkertijd draagt de auto duidelijk de identiteit van Toyota Gazoo Racing, met een uitstraling die kracht en vastberadenheid uitstraalt.
Met de GR010 Hybrid bevestigt Toyota zijn rol als maatstaf in de Hypercar-klasse. De auto staat symbool voor jarenlange ontwikkeling, technologische expertise en een compromisloze ambitie om te blijven winnen op het hoogste niveau van de endurance-racerij.

- 24 Hours Le Mans 2025
- Hypercar
- Toyota Gazoo Racing
- Toyota GR010 Hybrid
- Mike Conway – Kamui Kobayashi – Nyck de Vries

- WEC 6 Hours of Spa 2025
- Hypercar
- Toyota Gazoo Racing
- Toyota GR010 Hybrid
- Mike Conway – Kamui Kobayashi – Nyck de Vries

- 24 Hours Le Mans 2024
- Hypercar
- Toyota Gazoo Racing
- Toyota GR010 Hybrid
- Jose Maria Lopez – Kamui Kobayashi – Nyck de Vries

- WEC 6 Hours of Spa 2024
- Hypercar
- Toyota Gazoo Racing
- Toyota GR010 Hybrid
- Mike Conway – Kamui Kobayashi – Nyck de Vries

- 24 hours Le Mans 2023
- Hypercar
- Toyota Gazoo Racing
- Toyota GR010 Hybrid
- Mike Conway – Kamui Kobayashi – Jose Maria Lopez

- WEC 6 Hours of Spa 2023
- Hypercar
- Toyota Gazoo Racing
- Toyota GR010 Hybrid
- Mike Conway – Kamui Kobayashi – Jose Maria Lopez

- 24 hours Le Mans 2022
- Hypercar
- Toyota Gazoo Racing
- Toyota GR010 Hybrid
- Mike Conway – Kamui Kobayashi – Jose Maria Lopez

- WEC 6 Hours of Spa 2022
- Hypercar
- Toyota Gazoo Racing
- Toyota GR010 Hybrid
- Mike Conway – Kamui Kobayashi – Jose Maria Lopez

- 24 hours Le Mans 2021
- Hypercar
- Toyota Gazoo Racing
- Toyota GR010 Hybrid
- Mike Conway – Kamui Kobayashi – Jose Maria Lopez

- 24 hours Le Mans 2025
- Hypercar
- Toyota Gazoo Racing
- Toyota GR010 Hybrid
- Sebastien Buemi – Brendon Hartley – Ryo Hirakawa

- WEC 6 hours of Spa 2025
- Hypercar
- Toyota Gazoo Racing
- Toyota GR010 Hybrid
- Sebastien Buemi – Brendon Hartley – Ryo Hirakawa

- 24 hours Le Mans 2024
- Hypercar
- Toyota Gazoo Racing
- Toyota GR010 Hybrid
- Sebastien Buemi – Brendon Hartley – Ryo Hirakawa

- WEC 6 hours of Spa 2024
- Hypercar
- Toyota Gazoo Racing
- Toyota GR010 Hybrid
- Sebastien Buemi – Brendon Hartley – Ryo Hirakawa

- 24 hours Le Mans 2023
- Hypercar
- Toyota Gazoo Racing
- Toyota GR010 Hybrid
- Sebastien Buemi – Brendon Hartley – Ryo Hirakawa

- WEC 6 hours of Spa 2023
- Hypercar
- Toyota Gazoo Racing
- Toyota GR010 Hybrid
- Sebastien Buemi – Brendon Hartley – Ryo Hirakawa

- 24 hours Le Mans 2022
- Hypercar
- Toyota Gazoo Racing
- Toyota GR010 Hybrid
- Sebastien Buemi – Brendon Hartley – Ryo Hirakawa


Leave a Reply